Más de 100 millones de euros para el último tramo de la alta velocidad en tierras de Zamora

Parte del tramo con plataforma, balasto, postes de la catenaria y una de las vías tendidas.

Adif licita por 150 millones para la alta velocidad Madrid-Galicia, incluido el impluso a la línea Pedralba-Ourense, que recibe 103 millones para electrificación, túneles y suministro energético.

Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha aprobado la licitación de nuevos contratos para el avance de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Galicia, por un importe global de 150.463.847,26 euros (IVA incluido). De este modo, se proporciona un nuevo impulso al tramo entre Pedralba de la Pradería (Zamora) y Ourense, de 120 km de longitud, con el objetivo de culminar la conexión de alta velocidad entre Galicia y Madrid. El tramo zamorano recibe más de 103 millones de euros de contratos para ejecutar la electrificación, los túneles y el suministro eléctrico de la línea.

 

Por un lado, se han licitado dos contratos relativos a instalaciones de protección y seguridad en túneles, por valor conjunto de 91.342.067,95 euros (IVA incluido): uno para el tramo Pedralba-Vilariño, por valor de 44.619.339,05 euros, y otro para el tramo Vilariño-Taboadela, por importe de 46.722.728,90 euros.

 

Ambos contratos incluyen el mantenimiento de las instalaciones por un periodo de 36 meses. Esta actuación comprende, entre otras instalaciones, las de señalización de evacuación, alumbrado de emergencia, ventilación de presurización en salidas de emergencia, sistemas de radiocomunicación para medios de intervención, equipos de detección y extinción de incendios.

 

En total, se ha previsto actuar en 19 túneles. En el tramo Pedralba-Vilariño se incluyen los túneles de Pedralba, Requejo, Padornelo, Avesedimas, Hedroso, Lubián y A Canda, en la provincia de Zamora, y los de Vilavella, O Cañizo y Espiño, en la provincia de Ourense. Por su parte, los túneles del tramo Vilariño-Taboadela se sitúan íntegramente en la provincia de Ourense: Bolaños, Portocamba, Cerdedelo, O Corno, Corga de Vela, Prado, Seiró, Bouzas y Os Casares.

 

 

Electrificación

 

Asimismo, Adif AV ha aprobado la licitación del contrato de ejecución de las instalaciones de línea aérea de contacto (catenaria) y sistemas asociados del tramo Pedralba-Taboadela-Ourense, por un importe de 44.454.954,45 euros (IVA incluido).

 

Además, Adif AV ha licitado el contrato de obra con un plazo de 9 meses y mantenimiento, durante 24 meses, de los centros de autotransformación (equipos para la gestión del suministro de energía
eléctrica a la LAV) y del telemando (control remoto) de energía del tramo Pedralba-Ourense, por importe de 14.666.824,86 euros (IVA incluido).

 

Los centros de autotransformación para electrificación en 2x25 kV, característica de las líneas de alta velocidad, se ubicarán en tres áreas de referencia, correspondientes a las subestaciones eléctricas de Amoeiro, Las Portas y Arbillera.

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