"Otro día sin poder llegar a la oficina", se quejan desde la Asociación de Usuarios del AVE de Zamora mientras se hacen eco de retrasos y "caos ferroviario". También el grupo de Unión del Pueblo Leonés en Zamora ha denunciado públicamente este jueves la situación, exigiendo "soluciones inmediatas para el AVE madrugador".

"Ayer volvimos a casa con más de cuatro horas de retraso y hoy por la mañana ha vuelto a pasar", se lamentan Usuarios del AVE de Zamora. Aseguran que el tren de las 7:41 horas ha pasado por la capital zamorana a las 9:15 horas "por la misma incidencia de ayer". "El caso es que cuando todos nos hemos despertado a eso de las 6:30 y entramos en las aplicaciones de Renfe y Adif no ponía que hubiera ningún retraso, pero ya lo había y no informan de nada", se quejan en la Asociación.

Para este colectivo, "otra vez más se deja ver el caos ferroviario de un servicio nada fiable que deja a cientos de viajeros sin poder llegar a sus compromisos a su hora". "Y otra vez echamos en falta que los políticos de Zamora alcen la voz pidiendo explicaciones y defendiendo los intereses de los ciudadanos de esta ciudad".

Denuncia de UPL

UPL Zamora ha denunciado que los usuarios del AVE entre Zamora y Madrid han sufrido, de nuevo, retrasos de más de dos horas en el tren de primera hora, "el único que permite llegar a la capital en un horario mínimamente compatible con la jornada laboral". Por segundo día consecutivo, exponen el tren que debía pasar por Zamora a las 7:41 horas lo ha hecho pasadas las 9:15, dejando a decenas de trabajadores sin posibilidad de llegar puntual a sus compromisos.

"Estamos ante un servicio caótico, nada fiable, que castiga a diario a una provincia ya golpeada por la despoblación. Quien madruga, compra su billete y confía en el tren para ir a trabajar no puede encontrarse una y otra vez con demoras de más de dos horas y con la sensación de abandono absoluto por parte de las instituciones".

Además de hacerse eco de la denuncia formulada hoy desde la Asociación de Usuarios del AVE de Zamora, los leonesistas recuerdan que estas agrupaciones llevan meses alertando del deterioro progresivo del AVE Zamora__ENDASH__Madrid, "con la eliminación del tren madrugador original, la reorganización de horarios que deja a la ciudad en una posición subordinada respecto a otros territorios y una cadena de incidencias que se traducen en retrasos constantes y falta de claridad en la información".

Así, y "ante este nuevo día de caos ferroviario", UPL ha anunciado el registro de un escrito formal ante el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible para exigir informes detallados sobre las incidencias recientes, la gestión de la información a los usuarios y la consideración de la relación Zamora__ENDASH__Madrid como Obligación de Servicio Público, con horarios y frecuencias blindados al interés general.

También, la prresentación de un escrito ante la Junta de Castilla y León "para que adopte una posición clara en defensa de Zamora, convoque la mesa de trabajo del tren y sitúe la mejora del servicio como prioridad en su política de movilidad y lucha contra la despoblación".

Igualmente, la reclamación de un protocolo de información en tiempo real que obligue a Renfe y ADIF a avisar con antelación suficiente de cualquier incidencia, tanto en aplicaciones como en estaciones y trenes, y la implantación de compensaciones automáticas para los viajeros afectados por grandes retrasos en servicios de uso laboral.

La formación expresa su apoyo activo a las movilizaciones y concentraciones convocadas por AUSAVE y otros colectivos ciudadanos, "para que el malestar de los usuarios no se quede en redes sociales, sino que se traduzca en presión política y social capaz de cambiar la situación".

"Si el Gobierno y Renfe no quieren escuchar a los usuarios, tendrán que escuchar a quienes estamos dispuestos a llevar esta batalla a todas las instituciones", señala Manuel Herrero desde UPL Zamora. "No vamos a permitir que Zamora sea la provincia a la que se le quitan trenes, se le recortan paradas y se la deja colgada cada vez que hay una incidencia".

Y subrayan: "La supervivencia de Zamora pasa por un transporte público digno y fiable: sin un tren madrugador que funcione, sin una conexión estable con Madrid, es imposible que los jóvenes, los profesionales y las empresas apuesten por quedarse. El tren no puede seguir siendo un problema; tiene que volver a ser parte de la solución".