El Consejo de Ministros ha autorizado este martes la licitación a través de Adif, por 12,2 millones de euros, para el suministro de traviesas para la segunda vía entre Medina del Campo, en Valladolid, y Coreses, en Zamora de la Línea de Alta Velocidad (LAV) Madrid-Galicia.  

El contrato comprende el suministro y transporte de 129.000 traviesas monobloque de hormigón para ancho estándar, "uno de los elementos necesarios para montar la segunda vía en este trazado de 66 km de alta velocidad, en servicio en vía única desde 2015", según se ha informado este martes desde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Se enmarca en los trabajos que el Ministerio ha emprendido para el despliegue de una segunda vía en este tramo, actualmente de vía única, para reforzar la capacidad y operatividad del Corredor Noroeste de alta velocidad y "responder al aumento de tráfico y de viajeros".

La actuación global incluye el montaje de la segunda vía, su electrificación y el despliegue de instalaciones de señalización, comunicaciones y resto de equipos y sistemas. Los trabajos se han iniciado con el acondicionamiento de la plataforma ya construida sobre la que se coloca la vía y tareas de topografía.

La autorización de este martes se suma a la licitación reciente de otros suministros para esta misma actuación, como son los desvíos (aparatos de vía que permite a los trenes pasar de una vía a otra) y los aparatos de dilatación de vía (que preservan el carril de las tensiones generadas por variaciones térmicas), por un total de 4,4 millones de euros.

Contratado está el suministro de carril dentro del contrato marco global por el que Adif se hizo con este elemento de vía para la construcción de distintas nuevas vías de alta velocidad. Según la información de Transportes, se trabaja para licitar el suministro de balasto. Esta actuación contribuye a los ODS número 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), el 7 (sostenibilidad) y el 8 (contribución a la generación de empleo y el crecimiento económico).