La jornada número 11 del Tour de Francia presentaba un perfil algo más suave que el de ayer con 180 kilómetros y tres puertos de cuarta categoría. Un día donde los equipos de los sprinters deberían controlar la carrera porque podría ser su última oportunidad de victoria antes de llegar, el próximo domingo 23, a París.

A las 13.27 horas arrancaba la etapa con el primer ataque de Andrey Amador del equipo EF en busca de la escapada del día. El ciclista de Costa Rica veía como se le unían Louvel y Gallopin, pero Gallopin terminó por renunciar en ese intento de fuga y, finalmente, la cabeza de carrera acababa conformada por tres hombres: Andrey Amador (EF Education-EasyPost), Matîs Louvel (Arkéa-Samsic) y Daniel Oss (TotalEnergies).

Por su parte, en el pelotón trataban de controlar la carrera los equipos de los hombres más veloces con Alpecin-Deceuninck y Soudal Quick - Step siendo los que, principalmente, trabajaban en tener controlada la diferencia. Los fugados, a pesar de que en un momento dado superaros los tres minutos de ventaja, siempre estuvieron en un margen inferior a los dos minutos con el gran grupo. 

A falta de 60 kilómetros para el final, Daniel Oss se quedaba como único ciclista en cabeza de carrera después de que Louvel no pudiera seguir el ritmo y Andrey Amador decidía no seguir en ese intento de escapada. Por su parte, Daniel Oss fue neutralizado por el pelotón a menos de 20 kilómetros para el final por culpa del nerviosismo que había provocado la lluvia en el pelotón.

Finalmente, después de un final con cierta tensión, Jasper Philipsen lograba su cuarta victoria en este Tour de Francia con gran superioridad. Dylan Groenewegen, que fue el primero en lanzar el sprint, acabo en segunda posición y Phil Bauhaus fue tercero. Jonas Vingegaard sigue siendo el líder de una clasificación general que no registra cambios.

Mañana llegará la etapa 12 del Tour de Francia con 169 kilómetros y una jornada de media montaña. En los últimos 70Km se encadenarán tres puertos, el primero de tercera categoría y otros dos de segunda. En los tres casos las características serán parecidas: una longitud en torno a los 5Km con una pendiente media del 6-7%.