El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por algo más de 4 millones de euros las obras para instalar sistemas de detección y señalización dinámica de fauna salvaje a lo largo de 7,4 kilómetros de la carretera N-631, entre los municipios de Ferreras de Abajo y Villanueva del Valrojo, en la provincia de Zamora. Con el fin de mejorar la seguridad vial, se instalarán dispositivos tecnológicos, cerramientos y pasos de fauna que impidan el acceso de animales a la vía.

Las actuaciones, tendentes a reducir el número de accidentes por el paso de la fauna autóctona por esta carretera, permitirán alertar y avisar al conductor de la presencia de la fauna, además de guiar al animal impidiéndole el paso hacia la carretera y permitírselo por áreas controladas, para lo que se emplearán dispositivos especializados de detección, alerta y aviso. 

La actuación se centrará en dos tramos de la carretera, en los que se instalarán distintos dispositivos y elementos viarios.

Según se informa desde el Ministerio de Transportes, en el tramo número uno, entre los kilómetros 44 y 46, se acometerá el sistema de detección de animales basado en analítica de vídeo y señalización dinámica. También, paneles informativos al inicio y final del tramo, nuevas señales inteligentes P-24 con fondo flúor y panel LED y cámaras termográficas en ambas márgenes.

Igualmente, se instalarán balizas de señalización en arcenes de ambos márgenes y también a 250 metros del inicio y fin del tramo, postes fusibles en elementos de señalización vertical, y sistema control aviso a conductores situados 250 metros antes y después de la cámara que lo activa. Habrá postes y columnas específicos para cámaras térmicas e implemento de SAI (Sistema de Alimentación Ininterrumpida) con baterías de alta capacidad y eficiencia.

En el tramo número dos, entre los kilómetros 36,400 y 42, se llevará a cabo el cerramiento longitudinal paralelo a la carretera de 2,20 m de altura con refuerzo de malla galvanizada y rastrillo de hormigón. Así como la ejecución de cuatro pasos a nivel para fauna, separados a una distancia de entre uno y 1,4 kilómetros máximo.

También, la instalación en los pasos de fauna anteriores de cámaras térmicas y señalización variable inteligente y retroiluminada compuesta por señales tipo LED P-24 (advertencia de animales sueltos) y señal de velocidad a 50 kilómetros por hora. Las señales se activarán solo en caso de detección de animal en zona de paso y riesgo de cruce de calzada.

Esta actuación se financia con cargo a los fondos europeos NextGenerationEU en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia. En concreto, en el programa para la mejora de la sostenibilidad, eficiencia energética y acción contra el ruido de la Red de Carreteras del Estado.

Desde Transportes se recuerda que junto a esta actuación, en la provincia de Zamora, la Dirección General de Carreteras acomete otras actuaciones dentro del marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia relacionadas con la mejora de la movilidad, la accesibilidad y la seguridad de los usuarios de la vía. Es el caso de las obras de humanización que se ejecutan actualmente en tres travesías de Zamora capital.