El complejo conectará el corredor logístico de la A-6 con la producción agroalimentaria de la comarca y contará con una inversión de 44 millones de euros
Primera piedra del proyecto del Área de Servicio y Logística ‘Tierra de Campos’ en Villalpando
El complejo conectará el corredor logístico de la A-6 con la producción agroalimentaria de la comarca y contará con una inversión de 44 millones de euros
Con el simbólico acto de colocación de la primera piedra se inicia el proyecto de construcción del Área de Servicio y Logística 'Tierra de Campos', impulsado por Ibereólica e Iberolea promueven en el municipio zamorano de Villalpando. Proyecto que cuenta una inversión de 44 millones de euros y que se ejecutará en dos fases. El proyecto conectará el corredor logístico de la autovía A-6 con la producción agroalimentaria de la comarca y supondrá la creación de 120 puestos directos de trabajo.
El proyecto se levantará sobre una parcela de 160.000 metros cuadrados en el punto kilométrico 74,400 de la carretera CL-612, con acceso directo desde la salida 236 de la A-6, publica Ical.
Gregorio Álvarez Cabreros, fundador y propietario de ambas empresas, explicó que este proyecto responde a la "doble necesidad detectada en el corredor": ofrecer servicios pensados a la medida de los profesionales de la logística que cruzan la A-6 y, al mismo tiempo, abrir Tierra de Campos -y los productos agroalimentarios de Zamora y de Castilla y León- "a los miles de viajeros que recorren la autovía sin llegar a conocer la región".
Cabreros incidió en las cifras que respaldan la construcción de la nueva área de servicio. "Más de 7.000 camiones pasan todos los días por aquí y 27.000 coches que cruzan la A-6, a su paso por Villalpando. Y todos ellos pasarán por delante de esta área de servicio y logística".
La primera fase del proyecto contará con una inversión de 14 millomes de euros, se levantará sobre 50.000 metros cuadrados y se "generarán 50 puestos de trabajo directos".
La previsión es poner en marcha, en el próximo mes de octubre, la estación de servicio, los cargadores eléctricos, el punto de lavado y una gran tienda gourmet, con sala de catas, para experiencias gastronómicas y actividades culturales.
En diciembre, empezarán a funcionar las instalaciones específicamente diseñadas para los profesionales del transporte -restaurante, tienda, lavandería y zona de descanso- y un aparcamiento vigilado para 200 vehículos con recarga eléctrica, zona de lavado y talleres.
La segunda fase ocupará 110.000 metros cuadrados y el inicio de construcción está previsto para 2027. Se extenderá durante unos tres años, con una media de 70 personas empleadas, y ampliará el complejo con un hotel, el Museo del Ovino y almacenes logísticos, con una inversión adicional de 30 millones de euros, publica Ical.
En la segunda fase, los promotores entregarán al Ayuntamiento, dentro de la propia área, 4.000 metros cuadrados para uso industrial; 5.800 metros cuadrados, para equipamiento público y servicios municipales y 11.000 metros cuadrados de zonas verdes. "Suelo urbanizado listo para construir. A esto se suman los ingresos fiscales que el complejo generará para el municipio: vía licencia de obras durante la construcción y vía impuesto de actividades durante la explotación", apuntó.
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