La actuación promovida por el Ayuntamiento ha buscado asegurar la conservación de una joya de la ingeniería hidráulica histórica
La "profunda intervención de restauración" en las Aceñas de Olivares de Zamora con 185.000 euros
La actuación promovida por el Ayuntamiento ha buscado asegurar la conservación de una joya de la ingeniería hidráulica histórica
Las Aceñas de Olivares en la capital zamorana se han visto sometidas a "una profunda intervención de restauración y mejora en las Aceñas de Olivares, uno de los puntos más visitados tanto por los propios zamoranos como por los turistas", como se indica desde el Ayuntamiento de Zamora. La restauración de los ingenios hidráulicos y de compuertas de las Aceñas de Olivares se enmarcan en el Plan de Sostenibilidad Turística en Destino y han contado con una inversión total que supera los 185.000 euros.
"Gracias a este conjunto de inversiones, Zamora no solo asegura la conservación de estas joyas de la ingeniería hidráulica histórica, sino que garantiza que las Aceñas de Olivares sigan siendo un referente cultural y turístico accesible y seguro frente a las inclemencias del río", se expone desde el Consistorio, recordando la vinculación de Zamora con la historia y tradición al cultivo del trigo y su molienda, "una identidad arraigada en el territorio desde hace milenios".

Con el objetivo de preservar el valioso patrimonio preindustrial, el Ayuntamiento, a través de la Concejalía de Turismo, ha llevado a cabo unas actuaciones que se han dividido en dos grandes bloques destinados a combatir el fuerte deterioro que venían sufriendo estos elementos debido a su constante exposición a la humedad y los cambios de caudal del río Duero, como se explica desde la institución loca.
Las Aceñas de Olivares cuentan con tres ingenios diferenciados: Un molino, un batán y un martinete. "Con esta intervención se ha procedido a la recuperación ambiental de estos elementos esenciales del paisaje cultural del Duero". El presupuesto para este proyecto, adjudicado a la empresa Soldainnova S.Coop, ha sido de unos 102.500 euros.
Al tratarse de estructuras mayoritariamente de madera, el agua deteriora con fuerza los ejes y las ruedas. Los trabajos han supuesto la sustitución de dos grandes ejes, o árboles, de seis metros de longitud y 60 centímetros de diámetro fabricados en madera de castaño, roble o negrillo, pertenecientes al batán y al molino.
También, la renovación de dos ruedas de eje horizontal: Una de estilo vitruviano y otra de palas de estructura cruzada. Y el ajuste de componentes internos como chavetas, guijos, entrueguas y pendazos en el molino ; la sustitución de pujones, levas y ajuste de mazos en el batán ; y la optimización del árbol interior, el anclaje del mazo y la boga en el martinete.
Renovación de compuertas
Junto con la restauración de los ingenios hidráulicos, se ha acometido la renovación de seis compuertas que presentaban fallos constructivos previos y no lograban resistir la fuerza del río.
Esta actuación ha sido ejecutada por la empresa Mantenimiento Hidromecánicos con un presupuesto de alrededor 82.800 euros para ejecutar la sustitución y colocación de las compuertas.
Los trabajos realizados han supuesto, según el Ayuntamiento, "importantes mejoras técnicas, ya que se han instalado marcos con un anclaje más sólido y compuertas fabricadas de una sola pieza".
El accionamiento de las compuertas será cien por cien manual, eliminando el uso de motores para evitar los daños por un uso inadecuado que se daban en el pasado. "Otra de las ventajas que supondrá esta actuación es la prevención de averías en la instalación eléctrica, un problema recurrente cada vez que se producían las crecidas del Duero", explican desde el Ayuntamiento.
"Gracias a este conjunto de inversiones, Zamora no solo asegura la conservación de estas joyas de la ingeniería hidráulica histórica, sino que garantiza que las Aceñas de Olivares sigan siendo un referente cultural y turístico accesible y seguro frente a las inclemencias del río".

Presentado un recurso de alzada el 1 de julio, la candidatura alternativa pide una resolución de las medidas cautelares antes del Pleno previsto el 14 de julio
Por un periodo de dos años, contempla mejoras, como la ampliación de la programación anual, y la subrogación de todos los trabajadores
UPL Zamora se queja de "retrasos de más de dos horas" en el tren de primera hora y exige "soluciones inmediatas para el AVE madrugador"








