Por un lado, la Regata Internacional Sanabria 2025 para embarcaciones dobles e individuales y, por otro, el Campeonato de España de Fondo en Línea K4 y C4
Roban por segunda vez en Villanueva de Azoague valla metálica en un Camino Natural sobre el río Esla
La Diputación de Zamora repondrá el tramo sustraído y reforzará todo el trazado en el paraje de El Redondal
Es el segundo robo que se produce este año en el cerramiento del tramo del camino natural que transcurre por encima del cauce del río Esla en Villanueva de Azoague.
El Ayuntamiento ha denunciado ante la Guardia Civil la sustracción de otros 100 metros lineales de valla metálica en el paraje de El Redondal, en la comarca benaventana.
El primer robo se observó en en febrero de 2023, cuando fue robado 100 metros lineales del cerramiento de valla electrosoldada que sirve como protección anti caída en la estructura ubicada en el punto kilométrico 3+500, sobre el Río Esla.
La Diputación de Zamora procedió a la sustitución del cerramiento sustraído en marzo de 2023, pero en septiembre de este mismo año se observó de nuevo que otros 100 metros lineales de valla habían sido robados otra vez.
En agosto del año 2021, la Diputación de Zamora firmó un convenio de colaboración con los ayuntamientos de Barcial del Barco, Villanueva de Azoague, Benavente, Villabrázaro, La Torre del Valle, Pobladura del Valle y Maire de Castroponce para la conservación y mantenimiento del Camino Natural 'Vía Verde' del tramo de ferrocarril Plasencia-Astorga desde Barcial del Barco al límite con la provincia de León.
En octubre de 2021 se firmó el contrato de servicio de conservación de este tramo con la empresa adjudicataria con una duración de 48 meses, según se informa desde la institución provincial.
Desde entonces se han realizado labores de conservación y mantenimiento.
Ante este segundo robo, el Ayuntamiento de Villanueva de Azoague ha presentado una denuncia ante el Puesto de la Guardia Civil de Benavente.
En las próximas semanas, la Diputación procederá a la sustitución de este nuevo tramo sustraído de 100 metros lineales, así como al refuerzo de los 506 metros lineales totales de cerramiento en esta estructura construida para cruzar el Esla.
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